Kisaran tekanan bahan bakar normal umumnya dianggap 3 sampai 5 bar. Saat mesin hidup, tekanan bahan bakar umumnya tetap antara 150 dan 350 kPa. Berikut beberapa detail tentang tekanan bahan bakar:
1. Saat kunci kontak dihidupkan tetapi mesin tidak dihidupkan, pompa bahan bakar listrik mulai beroperasi. Tekanan bahan bakar pada titik ini harus memenuhi persyaratan teknis tertentu dan biasanya berfluktuasi sekitar 0,3 MPa.
2. Saat mesin dalam keadaan idle, nilai yang ditampilkan pada pengukur tekanan bahan bakar menunjukkan tekanan operasi sistem pasokan bahan bakar pada kecepatan idle. Nilai ini biasanya 0,25 MPa, atau dapat bervariasi tergantung spesifikasi kendaraan tertentu.
3. Regulator tekanan bahan bakar dipasang di salah satu ujung rel bahan bakar. Ini memiliki dua fungsi utama: pertama, mengatur tekanan bahan bakar sistem pasokan bahan bakar, memastikan bahwa perbedaan antara tekanan oli sistem dan tekanan intake manifold tetap stabil (pengaturan ini umumnya 300kPa); kedua, secara efektif meredam denyut tekanan yang disebabkan oleh pompa bahan bakar yang memasok bahan bakar dan fluktuasi tekanan yang disebabkan oleh injeksi intermiten dari injektor.
